①检查万向节游隙是否过大、转动有无卡滞，如有，则应换用新件。

    ②每个万向节的所有滚子同属一个公差带，检查球笼壳、球笼，查看球毂与钢球有无凹陷磨损、麻点和剥落，如有，则应换用新件，不能拼凑。万向节中的间隙过大会在车辆载荷变化时引起敲击声，此时必须更换万向节，但不能因万向节上有磨亮区域和滚子运转痕迹而将其更换。球毂和万向节为偶合件，不可互换使用。

    ③内、外等速万向节如出现故障或磨损，只能整体更换，换用新品的类型取决于发动机的类型。

    ④用排气孔检查传动轴防护罩裂缝及其磨损情况，要进行及时更换。维修等速万向节防护罩，应注意：外等速万向节防护套无通风孔，内等速万向节防护套带通风孔。

    ⑤注意：在传动轴需要更换时，左、右传动轴长度是不同的，它取决于变速器的设计。