减速时，频率首先下降，旋转磁场的转速将低于转子的转速，使电动机处于发电机（再生）状态。电动机的动能转变成了电能，通过逆变桥的续流二极管反馈到直流部分，由制动电阻RB将其消耗掉。    减速过快，制动电阻RB将来不及消耗掉电动机“再生”的电能，从而使滤波电容器上的直流电压过高，导致“过电压”。